井下運輸車在煤礦等地下作業(yè)環(huán)境中運行，因空間受限、環(huán)境復(fù)雜，常見故障可歸納為以下幾類：
動力與傳動系統(tǒng)故障：
發(fā)動機故障表現(xiàn)為啟動困難、動力不足或異常發(fā)熱，可能由電控保護系統(tǒng)閉鎖、接觸器故障、線路問題、電壓不穩(wěn)或超負荷運行（如皮帶卡阻、物料超載）引發(fā)。例如，電機因灰塵堆積或潤滑不良導(dǎo)致運行阻力加大，長期超負荷會縮短壽命并引發(fā)安全事故。傳動系統(tǒng)故障則包括離合器打滑、齒輪磨損或斷裂，多因連接裝置強度不足、磨損超標(biāo)或操作不當(dāng)（如超載運輸）導(dǎo)致。
制動與安全裝置故障：
制動失靈是井下運輸車的重大隱患，可能由制動系統(tǒng)老化、液壓油泄漏或制動蹄片磨損引起。此外，安全防護裝置缺失或失效（如阻車器、擋車欄、聲光信號）會直接威脅作業(yè)安全。例如，斜巷運輸中若未設(shè)置“一坡三擋”裝置，易發(fā)生跑車事故。
軌道與運行環(huán)境故障：
軌道質(zhì)量問題如鋪設(shè)不合規(guī)、道岔缺陷或彎道坡度超標(biāo)，會導(dǎo)致車輛顛簸、側(cè)翻或脫軌。環(huán)境因素如巷道底板不平、積水淤泥多，會加劇車輛磨損；能見度低、噪聲大則干擾司機判斷，增加碰撞風(fēng)險。例如，物料轉(zhuǎn)載處若兩條皮帶機高度設(shè)置不合理，易引發(fā)皮帶跑偏，進而導(dǎo)致撒料或設(shè)備損毀。
電氣與信號系統(tǒng)故障：
電氣線路接觸不良可能引發(fā)焦糊味或火災(zāi)，而信號系統(tǒng)失靈（如聲光信號不清晰）會導(dǎo)致井下運輸車調(diào)度混亂，增加事故風(fēng)險。此外，軸承故障（如疲勞、膠合或保持架斷裂）會因井下振動大、潤滑不足而加劇，影響車輛平穩(wěn)運行。